建築士 独学応援過去問サイト
投稿日：2019年12月23日 更新日：
「タウンモビリティ・システム」とは、高齢者や障害者を含めたすべての人々が、自由に、また気軽に移動できるような社会システムのこと。
具体的には、中心市街地をバリアフリー化し、車いすや電動スクーター等の貸し出し、歩行困難者の外出機会の拡大だけでなく、市街地の活性化を促す仕組みの一つである。
実際の取り組みとしては、日本では宮城県仙台市の「長町一丁目商店街」が積極的に取り組んでいる。
令和元年1級学科1、No.10
平成24年1級学科1、No.10
執筆者：松川幸四郎
関連記事
建築基準法 第90条の2 （工事中の特殊建築物等に対する措置） 第90条の2 特定行政庁は、第9条又は第10条の規定による場合のほか、建築、修繕若しくは模様替又は除却の工事の施工中に使用されている第6 …
スペーサーとは？ 「スペーサー」とは、側面の型枠に対して、鉄筋のかぶり厚さを確保するもの。 →鋼製かコンクリート製を使用する。ただし、梁・柱・基礎梁・地下外壁は、側面に限り、プラスチック製を使用しても …
建築基準法第43条道路と敷地の関係 建築物の敷地は、原則として、道路に2m以上接しなければならない。 出題：平成20年度No.17、平成22年度No.13、平成23年度No.13、平成25年度No.1 …
豆板(ジャンカ)とは？ 「豆板」はコンクリート打設時の初期欠陥のうちの一つ。表面がザラつき粗骨材が確認できる状態。「す」「あばた」とも呼称される。 →空隙ができ、強度が下がり、脆い部分となる。 →中性 …
明治以前の日本における建築物の全体的な流れをまとめる。時代の流れを参考程度に紹介する。 0.原始時代（簡易な掘立て柱の形式が主） ①竪穴式住居（縄文時代）- 狩猟生活 ②高倉式住 …
